WARGAMES EXPERIENCES

Esta semana pasada, en el afán de poner en marcha los buques napoleónicos que tengo pintados, hemos preparado una prueba de nuestro reglamento Con diez cañones por banda , de la cual haré una breve reseña. Con diez cañones... cuenta como principal característica que el movimiento de los barcos se hace simultáneo, es decir, los capitanes apuntan las maniobras que realizarán y, una vez lo han hecho todos, se ejecutan los movimientos a la vez. Ello le da una incertidumbre muy interesante a cada turno, ya que no sabes lo que va a hacer el contrario hasta que ves su maniobra. Otro detalle es que la velocidad del buque se estipula según esté respecto al viento. Con el viento por las aletas de babor y estribor (es decir, por las diagonales de la parte trasera), el barco alcanza su máxima velocidad; si el viento sopla por la popa (la parte trasera) la velocidad disminuye un tanto, ya que las velas no pueden aprovechar de modo óptimo la fuerza eólica. Otras posibilidades son que sople por bab...

Aprovechando que mi modesta colección de barcos napoleónicos comienza a tomar forma, ayer sábado llevé a cabo una pequeña prueba, junto a mi amigo Jose, del reglamento de la gente de Capitán Games ambientado en la guerra naval del siglo XVIII y XIX: Capitán de Mar y Guerra . El reglamento cuenta con una característica que me gusta: Es de una simplicidad bastante acentuada, sin perder en absoluto el sentimiento de la guerra naval. Resulta muy fácil el aprender a jugar (los rudimentos del juego se quedan en la memoria en unos minutos) y los mecanismos de maniobra y combate son sencillos y lógicos. Los buques se mueven mediante una serie de plantillas y a unas velocidades que vienen determinadas por las características propias del buque y el velamen desplegado sometidas a una velocidad del viento determinada. Los combates se resuelven de forma rápida y concisa. Primero apuntas y disparas. Si impactas en el objetivo, determinas los daños, que son variables. Una vez averiguados los daños,...

Ante todo, quiero disculparme por no poder escribir nada aquí desde hace mucho tiempo. Un cambio de casa con interminables reformas me están impidiendo el acceso a internet como es debido. Desde hace un par de meses se me ha acabado el poder sentarme un rato delante del ordenador para poder relatar las batallas que, afortunadamente, seguimos realizando en nuestro club. Y como no dispongo de mucho tiempo, querría hacer un resumen de lo que estamos haciendo hasta el momento. Por lo pronto, estoy embarcado , y nunca mejor dicho, en ampliar la flota de barcos napoleónicos a escala 1/1200. De momento, he conseguido unos cuantos navíos ingleses de 2ª categoría y 4ª categoría (de 74 a 40 cañones), así como españoles. Me estoy pegando un trabajazo poniendo los cordajes de los buques, pero el resultado está siendo bastante bueno. Espero poder poner pronto imágenes de los modelos... Por otro lado,las batallas se suceden mes a mes en el club. Hasta el momento hemos realizado batallas tan interesa...

El no tener Internet en casa es lo que tiene, que no hay forma de escribir una entrada en condiciones. Desde que empezamos con esto del cambio de casa, la cosa se va normalizando, pero aún así, no encuentro la mitad de mis trastos. Sin embargo, he tenido ocasión de ir pintando alguna cosilla, pese a que resulta un poco complicado encontrar un sitio donde poder desplegar mis pinturas y mis soldados. En fin, como comentaba en mi última entrada, me he liado a pintar un par de barcos napoleónicos. Ya os mostré fotos del Santísima Trinidad, y ahora toca del HMS Victory, el buque insignia británico en Trafalgar. Las fotos no son muy buenas, pero es de lo que dispongo ahora mismo. Creo que estos dos barcos suponen el inicio de una interesante colección de barcos de época napoleónica. Ya estoy buscando cómo apañarme unos cuantos navíos más, de línea de 74 cañones, fragatas de 20 a 40 cañones, algún mastodonte de más de 100 cañones y, como curiosidad, algún bergantín, más para quitarme el hipo ...

Buenas a todos. Tras un parón forzoso, vuelvo a poner algo en el blog, que ya era hora. Lamentablemente ahora mi acceso a internet se ve un tanto restringido, por lo que me resulta más complicado poder escribir. No obstante espero que pronto se normalice la situación y podamos volver a nuestras frikadas cotidianas. La verdad es que con el traslado no se donde tengo la mitad de las cosas. Sin embargo, poco a poco van apareciendo mis bártulos. Una vez localizadas las pinturas y pinceles, he ido recogiendo lo que me había dejado para pintar en este momento. Curiosamente, me aparecieron al hacer inventario de lo que tengo por pintar un par de barcos a escala 1/1200 que compré hace un par de años en mi excursión a Madrid. Se trata del Santísima Trinidad y del H.M.S Victory, de la casa Navwar. Me llamó la atención lo bonito de las piezas y, aunque no llegan a la altura de Langton, me he decidido a pintarlos, a ver si comenzamos una pequeña colección de barcos para nuestro reglamento naval. ¡...